МЫ ЗНАЕМ СВОЕ ДЕЛО!
Большинство из автолюбителей переживают за своего железного друга, когда оставляют его в технических центрах или СТО. Все больше и больше людей хотят наживаться, не гарантируя качество выполняемых работ.
Мы готовы показать вам, как мы выполняем работу, и вы сможете сами убедиться в том, что нам можно доверять.
Ни для кого не секрет, что наш регион отличается довольно таки суровым климатом, а в особенности — резкими перепадами температур. Еще утром может быть плюсовая температура и светить солнышко, а к вечеру — все будет засыпано снегом и температура упадет на много ниже нуля.
Данные перепады пагубно сказываются не только на человеке, но и на составных узлах вашего автомобиля. Патрубки, радиаторы, зоны соединений деталей — находятся под большой нагрузкой и могут выйти из строя.
Так и произошло с нашим клиентом на Peugeot 3008. У автомобиля лопнула алюминиевая трубка, по которой хладоген циркулировал в системе кондиционирования. Фреон вышел, а сам кондиционер остался в неработоспособном состоянии..
Наши специалисты произвели пайку поврежденного узла трубки, произвели установку и закачку системы кондиционирования.
Специалисты техцентра Леон работают с автомобилями практически каждый день. Диагностика порой доходит до состояния, когда поломка может быть найдена и устранена в считанные минуты, без использования диагностического оборудования.
Буквально вчера к нам поступил очередной «пациент». Автомобиль уже побывал у множества гаражных мастеров, однако проблему, которая заключается в периодическом отказе автомобиля заводиться – так и не удалось решить.
Симптомы – крутит стартер, топливо идет, однако «схватывания» не происходит. Наш опытный электрик при попытке завести автомобиль, сразу обнаружил неисправность, благодаря знанию момента зажигания световых элементов на приборной панели и условий их гашения. В данном случае, при повороте ключа и попытке завести автомобиль, гасли все элементы приборной панели, а когда возвращается ключ – все переходило в «дежурный» режим. Данные симптомы говорят о неисправности группы зажигания.
Наши специалисты быстро подобрали необходимые комплектующие по самым низким ценам и произвели установку. Клиент очень доволен результатом столь быстрой диагностики и качеством ремонта.
Peugeot Boxer — поступил к нам с проблемой нестабильной работы двигателя, после проведения комплексной диагностики, пришли к выводу, что ключевые системы работают в штатном режиме, однако визуальный осмотр двигателя показал наличие протечки прокладки двигателя. После замера компрессии был выявлен ее недостаток в 3 и 4 «котле». Проведя демонтаж «навесного оборудования» и «сняв голову», был обнаружен прогар клапанов и наличие залипания маслосъемных колец. Данная проблема очень часто проявляется на промышленных автомобилях, т.к. от таких авто требуется непрерывная отдача и порою забывается, что необходимо обязательное регулярное ТО с заменой масла. После замены маслосъемных колец и клапанов (было решено заменить сразу все), а также проладки двигателя — все было собрано на место, заменен масляный фильтр и собственно само масло на новое — прежнее уже никуда не годилось и прошло свое положенное.
Автомобиль работает отлично, обороты на холостых установились ровные, появилась динамика разгона и владелец может быть уверен в своем авто даже в дальних поездках.
